1. مواد پایه: چدن یا آلیاژ آلومینیوم با بور بالا استفاده می شود، با در نظر گرفتن سبک وزن و مقاومت در برابر سایش.
2. عملیات سطحی: از طریق فن آوری سنگ زنی پوشش، یک ساختار متخلخل ذخیره روغن (ساختار مش غیر سنتی) بر روی دیواره داخلی بدنه سیلندر تشکیل می شود که اتلاف اصطکاک را 20٪ -30٪ کاهش می دهد و چرخه تعویض روغن را افزایش می دهد
-
ADD.:شماره 16، لین 10، لین کائوجیائو، خیابان داکسی، منطقه بیلون، نینگبو، ژجیانگ، چین
-
M.T.:+86-15869568688 (Wechat/Whatsapp)
-
FAX:+86-574-86768654
-
E-mail:marketing@tian-gang.com











