1. بهینه سازی هیت سینک: قسمت بیرونی بدنه سیلندر با یک هیت سینک موجدار طراحی شده است تا ناحیه اتلاف گرما را افزایش دهد، همراه با گردش آب خنک کننده اجباری برای اطمینان از عملکرد پایدار در شرایط دمای بالا.
2. فن آوری هونینگ اولتراسونیک: سوراخ سیلندر پس از حفاری دو محوره تا زبری سطح Ra0.4μm تراش داده می شود، که از دست دادن اصطکاک رینگ پیستون را کاهش می دهد و عمر سرویس را افزایش می دهد.
-
ADD.:شماره 16، لین 10، لین کائوجیائو، خیابان داکسی، منطقه بیلون، نینگبو، ژجیانگ، چین
-
M.T.:+86-15869568688 (Wechat/Whatsapp)
-
FAX:+86-574-86768654
-
E-mail:marketing@tian-gang.com











