هزینه بازسازی یک سیلندر چقدر است؟

خط پایین: هزینه های تخمینی برای بازسازی سیلندر

هزینه بازسازی یک سیلندر به طور کلی متغیر است 500 تا 1500 دلار در هر سیلندر برای موتورهای خودرو، در حالی که تک سیلندر موتور سیکلت اغلب می توان برای بین 300 و 800 دلار . این ارقام بر اساس این که آیا شما در حال انجام یک رفرش "بالا" (رینگ ها و واشرها) هستید یا یک بازسازی مکانیکی کامل شامل پیستون های خسته کننده، تراش و بزرگتر متفاوت است. اگر خودتان پارگی را انجام دهید، می توانید به میزان قابل توجهی در نیروی کار صرفه جویی کنید، که معمولاً باعث می شود 60% تا 70% از کل فاکتور

تفکیک هزینه های اصلی

بازسازی سیلندر یک معامله واحد نیست، بلکه ترکیبی از قطعات، خدمات ماشینکاری حرفه ای و نیروی کار فشرده است. برای اینکه بفهمیم پول شما کجا می رود، باید به الزامات خاص بلوک موتور و مجموعه پیستون نگاه کنیم.

خدمات ماشین آلات

مگر اینکه دیواره‌های سیلندر کامل باشند، به ماشین‌فروشی نیاز خواهید داشت. لعاب زدایی یا یک سنگ زنی ساده معمولا هزینه دارد 30 تا 60 دلار برای هر سوراخ . با این حال، اگر امتیازدهی عمیقی وجود داشته باشد، فروشگاه باید سیلندر را به قطر بزرگتر "شاخه" کند، که معمولاً هزینه دارد. 75 تا 150 دلار در هر سیلندر . برای کارایی بالا سیلندر موتور سیکلت با روکش نیکاسیل نمی توانید به سادگی آن را سوراخ کنید. آن را باید کنده و دوباره آبکاری کرد، که ممکن است بیشتر شود 250 دلار برای یک سوراخ

قطعات تعویضی

هنگامی که سیلندر آماده شد، به قطعات داخلی جدید نیاز دارید. یک کیت استاندارد پیستون (پیستون، حلقه‌ها، پین مچ دست و گیره‌ها) از 80 تا 250 دلار . شما همچنین باید یک مجموعه واشر سر کامل را در نظر بگیرید که ممکن است هزینه داشته باشد 50 تا 150 دلار برای دوچرخه تک سیلندر یا بیشتر 300 دلار برای یک موتور چند سیلندر V8 خودرو.

کار: غول نامرئی

مهم ترین متغیر نحوه رسیدن موتور به مغازه است. اگر یک بلوک موتور لخت را رها کنید یا یک بلوک آن را جدا کنید سیلندر موتور سیکلت کوزه، شما فقط برای ماشینکاری پرداخت می کنید. اگر تمام وسیله نقلیه را رها کنید، مکانیک باید ساعت‌ها برای جداسازی آن وقت بگذارد.

• قیمت مغازه های خودرو: 100 تا 180 دلار در ساعت .
• نرخ های فروشگاه تخصصی موتور سیکلت: 90 تا 150 دلار در ساعت .

برداشتن مجموعه سرسیلندر و پیستون در خودروهای مدرن اغلب نیاز است 6 تا 10 ساعت از کار مونتاژ مجدد، زمان بندی موتور و آزمایش، موارد دیگری را اضافه می کند 8 تا 12 ساعت . به همین دلیل است که یک خرابی ساده قطعه می تواند به هزاران قبض منجر شود.

مقایسه هزینه بر اساس نوع موتور

عواملی که باعث افزایش قیمت می شوند

همه بازسازی ها ساده نیستند. چندین عامل فنی می تواند باعث افزایش سرسام آور قیمت در مرحله بازرسی شود:

• ترک های سر سیلندر: اگر سیلندر بیش از حد گرم شود، ممکن است سر آن ترک خورده باشد. هزینه های تست (Magnafluxing). 50 تا 100 دلار ، اما یک سر جدید می تواند هزینه داشته باشد 500 تا 1200 دلار .
• آسیب شاتون: اگر پیستون گیر کند، میله ممکن است خم شود. تعویض میله اضافه می کند 100 تا 300 دلار به علاوه هزینه متعادل کردن میل لنگ.
• پیستون های بزرگ: اگر شما حوصله یک سیلندر موتور سیکلت در خارج، شما باید پیستون های بزرگی را خریداری کنید که گاهی اوقات گران تر از قطعات OEM استاندارد هستند.

DIY در مقابل بازسازی های حرفه ای

اگر ابزار و دفترچه راهنمای خدمات را دارید، یک بازسازی DIY از یک سیلندر موتور سیکلت روشی مناسب برای صرفه جویی تقریبا ۵۰۰ دلار نیروی کار . شما هنوز باید برای کار دقیق پولی به ماشین‌فروشی بپردازید، اما شما «کار گریس» را انجام می‌دهید. با این حال، برای خودروهای مدرن با زمان‌بندی بادامک بالاسری پیچیده و محفظه‌های محکم موتور، ابزارهای تخصصی مورد نیاز (زوایای گشتاور، قفل بادامک) اغلب یک فروشگاه حرفه‌ای را ایمن‌تر، هرچند گران‌تر، انتخاب می‌کنند.

قبل از ارتکاب، همیشه هزینه بازسازی را با یک "موتور جعبه" یا یک موتور استفاده شده با مسافت کم مقایسه کنید. در بسیاری از موارد، اگر چندین سیلندر آسیب ببیند، تعویض کامل موتور ارزان تر از بازسازی با کیفیت بالا است.